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Si es diesel significa que consume aceite, bien por desgaste del motor o si tiene turbo por el eje de éste. Si es de repente y el humo es muy denso debería parar el motor para evitar una avería mayor.
En los coches gasolina este humo es menos denso y debería ser sólo en frío debido a la concentración de aceite en el colector de admisión. Si esto sucede en caliente es porque el motor sufre mucho desgaste.
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